Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap
Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap - Hallo Sahabat SMK Dwija Praja Kota Pekalongan, pada artikel yang Anda baca kali ini dengan judul Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap, kami telah mempersiapkan artikel ini dengan baik untuk Anda baca dan mengambil informasi didalamnya. Mudah-mudahan isi postingan
Artikel teknik kendaraan ringan,
Artikel Trouble Shooting, yang kami tulis ini dapat Anda pahami. Baiklah, selamat membaca.
Judul : Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap
link : Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap
Keinginan mobil kesayangan untuk irit dalam konsumsi BBM(bahan bakat minyak) merupakan dambaan bagi kita semua. Untuk tingkat keiritan BBM tidak lepas dari bebrapa faktor, langsung aja ke TKP Tips irit BBM ala autotuhu .
untuk jenis karburator double venturi seperti kijang, corlla dx, charade, colt dan lain-lain yang umumnya memiliki kapasitas mesin antara 1300-1600CC bisa kita optimumkan tingkat keiritannya dengan melakukan setting ulang tanpa menghiraukan pola mengemudi ala rossi . Pola mengemudi ala pembalap so pasti bikin mesin haus akan BBM serta mengakibatkan komponen-komponen mesin, kanvas kopling dan oenggerak roda cepat rusak.
Tips Setting karburator irit BBM untuk jenis double venturi yakni:
1 Lepas Filter Udara
2 Buka karburator seperti pada gambar.
3 Bersihkan semua saluran karburator menggunakan angin bersih bertekanan tinggi.
4 Set ulang besar spuyer main jet 1 dan main jet 2. Main jet 1 lurus ama skep venturi 1 yang terhubung ke seling pedal gas.
5 Set main jet 1 pada 90-105. Untuk irit alselerasi gesit pakai 95 saja.
6 Set main jet 2 pada 140-160. yang suka top power bisa pergunakan 150 saja
7 Set tinggi bensin dalam ruang pelampung sesuai tanda.
8 Pastikan ruang pelampung dan semua saluran bersih dari kotoran.
9 Pastikan injektor akselerator bekerja normal dan tidak buntu.
10 Pastikan jarum pelampung/ventilator bersih dan bagus.
11 Lengkapi kembali karburator.
12 Pastikan pompa injektor akselerator masuk dengan benar. cara memasukkan putar dan dorong pelan-pelan agar pompa injektor akselerator tidak rusak.
13 Ganti Filter bensin biar karburator tidak kotor lagi.
14 Lengkapi filter udara.
15 Start mesin
NB :
· Setel campuran bbm yakni stelan berwarna kuning pada karburator. masukkan sampai mesin bergetar mau mati dan stel keluar sampai putaran rata dan halus.
· Pastikan advance sentrifugal bekerja normal. Baca Cara service delco .
· Set pengapian pada 7 derajat (Tanpa vakum) untuk jenis toyota dan lihat data spesifikasi untuk mesin lainnya.
· Untuk perjalanan jauh set ulang timing pengapian pada 5 derajat(Tanpa vakum)
Anda sekarang membaca artikel Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap dengan alamat link https://smkdwijapraja.blogspot.com/2012/11/tips-setting-karburator-irit-bbm.html
Judul : Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap
link : Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap
untuk jenis karburator double venturi seperti kijang, corlla dx, charade, colt dan lain-lain yang umumnya memiliki kapasitas mesin antara 1300-1600CC bisa kita optimumkan tingkat keiritannya dengan melakukan setting ulang tanpa menghiraukan pola mengemudi ala rossi . Pola mengemudi ala pembalap so pasti bikin mesin haus akan BBM serta mengakibatkan komponen-komponen mesin, kanvas kopling dan oenggerak roda cepat rusak.
Tips Setting karburator irit BBM untuk jenis double venturi yakni:
1 Lepas Filter Udara
2 Buka karburator seperti pada gambar.
3 Bersihkan semua saluran karburator menggunakan angin bersih bertekanan tinggi.
4 Set ulang besar spuyer main jet 1 dan main jet 2. Main jet 1 lurus ama skep venturi 1 yang terhubung ke seling pedal gas.
5 Set main jet 1 pada 90-105. Untuk irit alselerasi gesit pakai 95 saja.
6 Set main jet 2 pada 140-160. yang suka top power bisa pergunakan 150 saja
7 Set tinggi bensin dalam ruang pelampung sesuai tanda.
8 Pastikan ruang pelampung dan semua saluran bersih dari kotoran.
9 Pastikan injektor akselerator bekerja normal dan tidak buntu.
10 Pastikan jarum pelampung/ventilator bersih dan bagus.
11 Lengkapi kembali karburator.
12 Pastikan pompa injektor akselerator masuk dengan benar. cara memasukkan putar dan dorong pelan-pelan agar pompa injektor akselerator tidak rusak.
13 Ganti Filter bensin biar karburator tidak kotor lagi.
14 Lengkapi filter udara.
15 Start mesin
NB :
· Setel campuran bbm yakni stelan berwarna kuning pada karburator. masukkan sampai mesin bergetar mau mati dan stel keluar sampai putaran rata dan halus.
· Pastikan advance sentrifugal bekerja normal. Baca Cara service delco .
· Set pengapian pada 7 derajat (Tanpa vakum) untuk jenis toyota dan lihat data spesifikasi untuk mesin lainnya.
· Untuk perjalanan jauh set ulang timing pengapian pada 5 derajat(Tanpa vakum)
Demikianlah Artikel Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap
Sekian artikel Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk Anda semua. Baiklah, sampai jumpa dipostingan artikel lainnya.
Anda sekarang membaca artikel Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap dengan alamat link https://smkdwijapraja.blogspot.com/2012/11/tips-setting-karburator-irit-bbm.html
0 Response to "Tips Setting karburator irit BBM Tarikan Mantap"
Post a Comment