PALU (Hammer)

Table of Contents

Palu merupakan  alat  yang  dipakai  sebagai  pemukul  untuk memasang  dan melepaskan komponen-komponen  mesin  seperti  pada  pemasangan  bearing,  melepas  sambungan  pada propeller  shaft  dan sebagainya. Di bengkel otomotif, palu dikategorikan menjadi 2 yaitu: palu keras dan palu lunak. 

Palu keras/palu besi 

Kepala palu terbuat dari baja yang kedua ujungnya dikeraskan.Ukuran palu ditentukan oleh berat palu tersebut,  biasanya  antara  0,3  kg-1,4 kg. Bagian muka  palu  dibuat dalam berbagai bentuk, seperti bulat,  rata,  dan menyilang  pada  kedua  ujungnya.  Palu  kepala bulat, seperti palu  konde agar  saat memukul dapat terhenti di tengah-tengah pada satu titik pukulan. 

Jenis-jenis Palu keras atau Besi dibagi atas 2 macam, yaitu : 

• Palu konde, dipergunakan untuk berbagai macam keperluan dan muka berbentuk setengah bola (ball  pein)  digunakan  untuk  membentuk  kepala  paku  keling. Bagian  muka  yang  rata/agak cembung ini digunakan untuk memukul pahat, penitik, atau memukul benda kerja. 

• Palu pembentuk / peregang (Peining), sama dengan palu konde, salah satu muka palu peregang ini berbentuk agak cembung, tapi pada ujung yang lainnya berbentuk seperti kampak tumpul. Ujung ini disebut ujung pein, sehingga dapat juga disebut palu pein. Palu  ini  terdiri  dari  dua bentuk  :  pein  luru  dan  pein melintang; digunakan  untuk membentuk/ meregang atau melakukan pengerjaan pada bidang yang beralur atau cekung.  

Palu lunak 

• Palu  lunak  terbuat  dari  bahan  kayu,  plastik,  karet,  dan  tembaga.  Palu  lunak digunakan untuk memasang dan membongkar komponen mesin yang  tidak meninggalkan bekas pukulan pada benda kerja, misalnya pada bearing, poros komponen,  kepala blok  silinder, kepala silinder, dan komponen lainnya.